06L103600F | ĐÁY CÁC TE DẦU XE AUDI Q5 2013

06L103600F | ĐÁY CÁC TE DẦU XE AUDI Q5 2013 -06L103600F, sản xuất bởi AUDI, phụ tùng chính hãng, giá tốt nhất. 

06L103600F | ĐÁY CÁC TE DẦU XE AUDI Q5 2013  là một bộ phận được lắp đặt ở phía dưới động cơ có tác dụng hứng dầu bôi trơn. Thông thường đáy các te được làm từ hợp kim rất chắn chắn. Trong quá trình di chuyển Đáy các te bị hư hỏng. Vì thế bạn cần phải thường xuyên kiểm tra và thay thế kịp thời để đảm bảo xe vận hành tốt.

Đáy các te là một bộ phận quan trọng của động cơ ô tô, nó nằm ở phía dưới của động cơ và có hình dạng như một cái chảo. Đáy các te có chức năng chứa dầu nhớt bôi trơn cho động cơ, giúp giảm ma sát, tản nhiệt và bảo vệ các chi tiết trong động cơ. Đáy các te ô tô gồm có các thành phần cơ bản sau: Các gioăng: là các miếng cao su hoặc kim loại có hình dạng tròn hoặc bầu dục, được đặt ở các nơi nối giữa đáy các te ô tô và các bộ phận khác của động cơ. Các gioăng có tác dụng ngăn chặn dầu nhớt bị rò rỉ ra ngoài hoặc bị nước và bụi bẩn xâm nhập vào bên trong. Ống hút dầu nhớt là các ống kim loại có đường kính nhỏ và lưới ngăn, được lắp đặt ở các vị trí khác nhau trên đáy các te ô tô, như ở góc trước, góc sau, giữa,… Các ống dẫn có chức năng dẫn dầu nhớt từ đáy các te ô tô lên các bộ phận khác của động cơ, như bôi trơn các piston, trục khuỷu, …Hộp hứng dầu: là một hộp kim loại có hình dạng hình chữ nhật hoặc hình thang, được gắn ở phía dưới của đáy các te ô tô, có dung tích từ 3 đến 6 lít. Hộp hứng dầu có chức năng chứa dầu nhớt khi động cơ không hoạt động, và cung cấp dầu nhớt cho các ống dẫn khi động cơ hoạt động. Bulong xả dầu: là một van kim loại có hình dạng như một cái nút, được gắn ở phía trên của đáy các te ô tô, có đường kính khoảng 1cm. Có tác dụng xả dầu cũ, cặn bẩn ra khỏi động cơ.

Chức năng của đáy các te 

Đáy các te có những chức năng sau: Giảm ma sát: dầu nhớt được dẫn từ đáy các te ô tô lên các bộ phận của động cơ, như các piston, trục khuỷu,… Dầu nhớt tạo ra một lớp màng bôi trơn giữa các bề mặt tiếp xúc của các chi tiết, giúp giảm ma sát và mài mòn, tăng tuổi thọ và hiệu suất của động cơ. Tản nhiệt: dầu nhớt khi tiếp xúc với các bộ phận của động cơ sẽ hấp thụ nhiệt do ma sát và đốt cháy sinh ra. Dầu nhớt sau đó sẽ được dẫn về đáy các te ô tô, giúp giải phóng nhiệt ra môi trường. Việc tản nhiệt giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, tránh quá nóng hoặc quá lạnh, gây hư hỏng hoặc giảm hiệu quả. Bảo vệ động cơ: dầu nhớt không chỉ bôi trơn mà còn có tác dụng làm sạch động cơ, bằng cách hút các tạp chất, bụi bẩn, cặn bẩn,… ra khỏi các bộ phận của động cơ. Dầu nhớt sau đó sẽ được lọc qua một bộ lọc dầu, được gắn ở phía bên của đáy các te ô tô, để loại bỏ các tạp chất trước khi được dẫn lại lên động cơ. Việc làm sạch động cơ giúp ngăn ngừa các hiện tượng như ô nhiễm, kẹt, nghẽn,… ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Các-te (Engine Crankcase) có thể đúc liền với thân xi lanh hoặc đúc rời. Các-te thường có kết cấu đơn giản, tuy nhiên ở một số động cơ do yêu cầu phối hợp thao tác giữa các tổ chức cơ cấu và mạng lưới hệ thống mà các-te có kết cấu phức tạp hơn. Bên trong các-te chia thành 3 ngăn với ngăn giữa sâu hơn 2 ngăn bên, giữa các ngăn có các vách ngăn để khi ô tô chạy trên đường cao tốc, tăng tốc độ thì dầu không bị dồn về một phía làm thiếu dầu bôi trơn. Tại vị trí thấp nhất của đa số te có nút xả dầu, bên trong có gắn một nam châm hút từ để hút các mạt kim loại trong dầu. Các-te được lắp ghép với thân máy bằng bu lông, giữa chúng có đệm lót để làm kín. Đệm lót có thể làm bằng bìa các-tông. Hai đầu các-te có phớt chắn dầu.

Cấu tạo của đáy các te 

Đáy tắc te động cơ ô tô hay còn gọi là đáy cacte/ hộp trục khuỷu là bộ phận có cấu tạo đơn giản nhưng không kém phần quan trọng trên xe ô tô. Bộ phận này gồm các gioăng bên trong hoặc ngoài động cơ, và nó thông với hộp hứng dầu bôi trơn thông qua các ống dẫn bên trong hoặc ngoài động cơ. Trong quá trình đốt cháy bên trong động cơ, sẽ sản sinh ra một lượng khí lọt xuống hộp trục khuỷu thông qua những khe hở giữa các xéc măng và vách xylanh. Lượng khí cháy có nhiệt độ cao này có thể làm dầu động cơ nhanh biến chất. Bởi vì vấn đề này mà hệ thống thông khí hộp trục khủy được ra đời. Van thông khí ở đáy tắc te động cơ ô tô sử dụng lực hút chân không của động cơ để hút hết lượng khí còn sót lại bên trong hộp trục khuỷu, sau đó đẩy hết lượng khí vào đường ống nạp rồi đi vào buồng đốt để đốt tiếp tục đốt cháy.

TƯỜNG LINH AUTO

Trang web : https://dailyphutungoto.io.vn

Email:   thanhcablenet@gmail.co

Văn phòng HN: 11-B8 Đầm Trấu, phường Bạch Đằng, Q. Hai Bà Trưng, Tp. Hà Nội.

VP miền Nam:  Tòa S1.07 Vinhomes Grand Park, 512 Nguyễn Xiển, P. Long Bình, Tp Thủ Đức, HCM

– Sản phẩm đảm bảo nguồn gốc xuất xứ – chúng tôi bán phụ tùng chất lượng để xây dựng uy tín, thương hiệu.

– Đội ngũ chuyên viên kỹ thuật bậc cao với nhiều năm kinh nghiệm

– Giá cả tốt nhất – chúng tôi là đơn vị nhập khẩu trực tiếp nên có giá cạnh tranh.

– Dịch vụ hoàn hảo nhất – thời gian giao hàng nhanh nhất.

Mọi chi tiết xin liên hệ với số tổng đài hotline 0931.029.029, 0944.628.333, 0347.303.303, 0347.313.313, 0705.738.738

CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG           

•  Cam kết 100% sản phẩm là hàng chính hãng.
•  Cam kết 100% sản phẩm được nhập khẩu.
•  Hàng hóa đảm bảo nguồn gốc xuất xứ
•  Bao đổi trả 7 ngày với điều kiện nguyên tem mác, chưa lắp đặt
•  Hàng hóa luân chuyển toàn quốc

Tất cả các sản phẩm được phân phối bởi Tường Linh được đổi, trả lại hàng hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng. Với điều kiện hàng còn nguyên vẹn, không lắp ráp, trầy xước, còn nguyên vỏ hộp.

CHÍNH SÁCH GỬI LẠI HÀNG:

Trả lại hàng miễn phí tại địa chỉ của Công ty vào các buổi chiều (trừ mùng 1 và chủ nhật). Quý khách có thể trả lại hàng nếu không đúng về xuất xứ và mã sản phẩm như cam kết của Tường Linh với điều kiện trong tình trạng mới chưa qua sử dụng.

Đơn vị vận chuyển:

Hàng hóa của Tường Linh Auto sẽ được gửi tới tận tay khách hàng qua các đơn vị vận chuyển GHN, GHTK, AAL, Thăng Long và những đơn vị nhà xe uy tín trên toàn quốc.

(Hình ảnh có bản quyền thuộc về Tường Linh Auto